• Øget kapacitet fra shuttle-reoler
Ved at designe store blokke af højdensitetsreoler med praktisk talt nul gange, kan du dramatisk øge antallet af pallepositioner i forhold til systemer som APR, push-back reoler og drive-in reoler.
• Forbedret pladsudnyttelse
En af de største fordele ved shuttle-reoler er evnen til at forbedre pladsudnyttelsen. Dette opnås ved en grundig forståelse af de lagrede SKU'er, deres hastighed og ved at bruge shuttlen til konstant at flytte paller for at optimere kapaciteten
• Reducerede gaffeltrucks rejsetider
Da shuttle-bæreren udfører det meste af arbejdet med at tage pallen ind i eller hente den ud af reolsystemet, reduceres de afstande, som gaffeltrucks tilbagelægger, betydeligt.
• Hurtigere indlæsningstider
Den direkte fordel ved reducerede gaffeltrucks rejsetider er, at det gør det muligt at læsse paller på vogne eller ind i systemet meget hurtigere end andre systemer.
• Øget lønbelastning pr. operatør pr. dag
Reducerede gaffeltrucks rejsetider og hurtigere læssetider gør det også muligt for gaffeltruckførere dramatisk at øge antallet af nyttelast pr. dag. Derfor vil løsningen sandsynligvis kræve færre gaffeltrucks og operatører, som kan indsættes andre steder i organisationen - hvilket giver betydelige omkostningsbesparelser til lagerdriften.
• Reduceret skade på reoler
I modsætning til Drive-In-reoler, hvor gaffeltrucken skal ind i reolsystemet, reducerer shuttle-reolen den sandsynlige kontakt med reolstrukturen og reducerer så dramatisk sandsynligheden for skader.
Beskadigede reoler kan ikke kun være dyre og farlige, men det kan også medføre betydelige driftsmæssige udfordringer for et lager. Ved at reducere skader på reoler kan lagre blive sikrere, mere effektive og billigere i drift.
• Reduceret skade på lagrede produkter
Shuttle-reolløsningen reducerer sandsynligheden for skader på produkter på 2 måder. For det første reducerer vi det manuelle håndteringselement og dermed sandsynligheden for kollisioner, når skyttevognen flytter pallen med godset i reolen.
For det andet reducerer den reducerede skade på reolstrukturen også muligheden for kollaps og dermed skader på godset.
• Forbedret sikkerhed på lageret
Sikkerhed er en stor prioritet i ethvert lager. At reducere rejsetiden og kræve færre gaffeltrucks vil automatisk reducere sandsynligheden for ulykker. På samme måde vil den reducerede sandsynlighed for skader på reoler også reducere risikoen for sammenstyrtning og potentielle sikkerhedsproblemer.
• Potentiale for at reducere energiforbrug og CO2-udledning
Afhængigt af shuttle-reolsystemets design og layout, især ved dybe reolblokke, kan der være mulighed for at reducere mængden af belysning i lageret for at fokusere det på rene arbejdsområder.
Kombineret med reduktionen i antallet af krævede gaffeltrucks, burde shuttle-reoler kunne give løbende energibesparelser.
